Нормы и стандарты тонировки автотранспортных средств,

действующих в Российской Федерации.

В соответствии с разделом 4 технического регламента Таможенного союза № 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств», светопропускание ветрового стекла и стекол, через которые обеспечивается передняя обзорность для водителя (передних боковых стекол, стекол передних дверей при их наличии), должно составлять не менее 70%.

Согласно «Перечню неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств», методы проверки приведенных параметров регламентированы ГОСТ Р 51709-2001, п. 4.7.3 которого определено, что светопропускание стекол, в том числе покрытых прозрачными цветными пленками, должно соответствовать ГОСТ 5727-88 «Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия». В то же время проверка соблюдения требований вышеупомянутого ГОСТа должна осуществляться с помощью специальных приборов для измерения светопропускания стекол с автоматической компенсацией внешней засветки вне зависимости от толщины автомобильных стекол.

Проверку технического состояния транспортных средств осуществляется сотрудником ГИБДД. При проверке применяются средства технического диагностирования, внесенные в Государственный реестр типа средств измерений, имеющие сертификаты соответствия.

Таким образом, в случае визуального обнаружения сотрудником ГИБДД, при осуществлении контроля за дорожным движением, признаков административного правонарушения, последний вправе произвести замер светопропускания соответствующего стекла с помощью специального технического средства измерения светопропускания тонированных и затемненных стекол «Тоник» и «Блик», утвержденных в качестве типа средств измерений.

В силу ч. 3.1 ст. 12.5 КоАП РФ, за управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, предусмотрена ответственность в виде штрафа в размере 500 рублей.

Если, после вступления постановления по делу об административном правонарушении в силу, лицом не приводится в норму светопропускание стекол автотранспортного средства, то при выявлении повторного правонарушения, водителя вновь привлекают к административной ответственности и за тонировку, и за неповиновение законному распоряжению или требованию сотрудника полиции в связи с исполнением им обязанностей по охране общественного порядка и обеспечению общественной безопасности по ч. 1 ст. 19.3 КоАП РФ. Последнее, в свою очередь, влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч до четырех тысяч рублей, либо административный арест на срок до пятнадцати суток, либо обязательные работы на срок от сорока до ста двадцати часов.

Как показывает практика, более половины водителей предпочитают избавиться от излишней тонировки, чем получить на руки письменное законное требование сотрудника Госавтоинспекции.

Заместитель председателя суда                                                                      О. В. Степанова